Bòrd Turasachd Afraganach Naidheachdan Eadar-nàiseanta a ’briseadh Naidheachdan Siubhail a ’briseadh Naidheachdan an Riaghaltais Naidheachdan briseadh Mauritius Naidheachdan daoine sàbhailteachd Teicneòlas turasachd Ùrachadh Ceann-uidhe Siubhail Naidheachdan Uèir Siubhail Trending Now Diofar naidheachdan

Tha Mauritius a ’sabaid airson a’ ghnìomhachas turasachd a chumail beò le mìltean de luchd-còmhnaidh a ’tighinn a-steach

Tha Mauritius a ’sabaid airson a’ ghnìomhachas turasachd a chumail beò le mìltean de luchd-còmhnaidh a ’tighinn a-steach
japanshup
sgrìobhte le Juergen T Steinmetz

Tha Mauritius a ’sabaid airson a’ ghnìomhachas turasachd aca a tha feumach a chumail beò. Sheall muinntir Mauritius fulangas nuair a chùm riaghailtean teann agus smachd COVID-19 a-mach às an dùthaich. Tha an sùbailteachd seo a-nis air a dhearbhadh a-rithist.

Tha Mauritius ainmeil airson a thràighean iongantach agus tha e gu mòr an urra ri luchd-turais airson teachd-a-steach. Chaidh ainmeachadh gum fosgail turasachd a-rithist san Dàmhair nuair a dhòirt neach-saoraidh Iapanach a chaidh a chlàradh ann am Panama 1000 tunna de dh ’ola far oirthir Mauritian.

Bha na mìltean de dh ’oileanaich, luchd-iomairt àrainneachd, agus luchd-còmhnaidh Mauritius ag obair timcheall a’ ghleoc Didòmhnaich, a ’feuchainn ris a’ mhilleadh air eilean a ’Chuain Innseanach a lùghdachadh bho dòrtadh ola connaidh às deidh do bhàta a dhol air tìr air sgeir chorail. Tha an Club SKAL ann am Mauritius air pàirt gnìomhach a ghabhail, a rèir eTurboNews stòran.

Tha glanadh sgiobalta cudromach an dà chuid a thaobh na h-àrainneachd agus an eaconamaidh agus is e mòr-thubaist àrainneachd a tha seo nach robh am buidheann eileanach iomallach seo air fhaicinn a-riamh.

Tha cuideachadh air an t-slighe bho Reunion nàbachd a tha na sgìre Frangach thall thairis agus na phàirt de Bhuidheann Eilean Vanilla.

Cuiridh Iapan Mitsui OSK Lines eòlaichean agus luchd-obrach gus sgrùdadh a dhèanamh air dòrtadh ola mòr le soitheach a bha e ag obair far oirthir Mauritius, thuirt a ’chompanaidh Didòmhnaich, a’ freagairt tachartas a rinn cinn-naidheachd air feadh an t-saoghail agus a thug buille uamhasach don àrainneachd ionadail

Tha an ola air leigeil a-mach às an Wakashio le bratach Panama, buidheann-giùlain mòr a tha leis Luingearachd Nagashiki agus air a chlàradh le Mitsui OSK, a rèir an fheadhainn mu dheireadh. Chan eil fios fhathast mu làn bhuaidh an dòrtadh.

“Tha sinn duilich airson ar leisgeul a ghabhail airson an trioblaid mhòr a tha sinn air adhbhrachadh,” thuirt Akihiko Ono, iar-cheann-suidhe gnìomhach aig Mitsui OSK, ann an co-labhairt naidheachd an seo.

Chaidh an Wakashio air tìr air sgeir far Mauritius air 25 Iuchar, a ’dèanamh cron air tanca connaidh 1,180 tonna. A dh ’aindeoin oidhirpean gus connadh funail a-mach às an tanca seo, tha e coltach nach deach ach 50 tunna no mar sin de chonnadh fhaighinn air ais.

Bha maor-cladaich Mauritius air rabhadh a thoirt don Wakashio gu robh e a ’tighinn faisg air uisgeachan eu-domhainn ron tachartas, a rèir cuid de na h-aithisgean.

Tha e coltach gu bheil an ola a chaidh a leigeil ma sgaoil air sgaoileadh fada, le cuibhreann mu thràth a ’ruighinn an oirthir. Chaidh booms mara a chuir an sàs gus an ola a chumail bho bhith a ’ruighinn àiteachan mothachail.

Mauritius declared staid èiginn àrainneachd Dihaoine agus tha e ag iarraidh cuideachadh air an Fhraing agus na Dùthchannan Aonaichte. Tha oidhirpean glanaidh ionadail air tòiseachadh mar-thà, le saor-thoilich a ’gluasad turtaran, eòin agus beathaichean eile gu sàbhailteachd.

Ach faodaidh ceimigean a thathas a ’cleachdadh airson an ola a bhriseadh cuideachd sgeirean corail a ghoirteachadh. “Cha bhith e comasach dhuinn an cleachdadh mura faigh sinn an solas uaine bho na h-ùghdarrasan ann am Mauritius,” thuirt Ceann-suidhe Luingeis Nagashiki Kiyoaki Nagashiki.

Chuir Ceann-suidhe na Frainge Emmanuel Macron ìmpidh air gnìomh luath gus bith-iomadachd a shàbhaladh ann an tweet Disathairne.

“Na mìltean de ghnèithean timcheall air na lagannan pristine. . tha iad ann an cunnart bàthadh ann am muir truailleadh, le fìor dhroch bhuaidh air eaconamaidh Mauritius, tèarainteachd bìdh agus slàinte.

Chan eil Mitsui OSK agus Nagashiki Shipping air a ràdh dè a chosgas oidhirpean glanaidh. Nuair a chaidh an tancair le bratach Ruiseanach Nakhodka fodha ann am Muir Iapan air ais ann an 1997, a ’dòrtadh timcheall air 6,200 tonna de dh’ ola, ràinig pàighidhean milleadh aontaichte 26.1 billean yen ($ 246 millean aig ìrean gnàthach).

San fharsaingeachd, bhiodh sealbhadair an t-soithich an dùil airgead a phàigheadh. Tha e coltach gum bi pàighidhean air an cuibhreachadh aig 2 billean gu 7 billean yen airson bàta de mheud Wakashio fo chùmhnant 1976 air uallach airson tagraidhean mara, a rèir Michio Aoki, neach-lagha a tha na eòlaiche air tubaistean aig muir.

Dh'fhaodadh Mitsui OSK cuideachd a dhol na theine airson a dhreuchd san tubaist. Thuirt a ’chompanaidh gun robh iad air sùil a chumail air a’ chabhlach 800-soitheach aice gach beagan uairean a-thìde agus gu bheil iad airson freagairt gu h-iomchaidh, leis a ’bhuaidh throm a th’ aig an dòrtadh.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Juergen T Steinmetz

Tha Juergen Thomas Steinmetz air a bhith ag obair gu leantainneach anns a ’ghnìomhachas siubhail is turasachd bho bha e na dheugaire sa Ghearmailt (1977).
Stèidhich e eTurboNews ann an 1999 mar a ’chiad chuairt-litir air-loidhne airson gnìomhachas turasachd siubhal cruinneil.