Airlines Airport Naidheachdan Eadar-nàiseanta a ’briseadh Siubhal Gnìomhachais Naidheachdan briseadh na h-Èiphit Gnìomhachas Aoigheachd Naidheachdan briseadh Israel Naidheachdan briseadh Lebanon Naidheachdan Naidheachdan briseadh Qatar sàbhailteachd turasachd Ùrachadh Ceann-uidhe Siubhail Naidheachdan Uèir Siubhail Trending Now Naidheachdan briseadh Tunisia Naidheachdan briseadh UAE Diofar naidheachdan

Riaghailt eaconamachd ag ath-fhosgladh siubhal gu Dubai, an Èiphit, Lebanon, Qatar, Tunisia a dh ’aindeoin an tinneas tuiteamach?

Duais Seychelles - Dubai_0
Duais Seychelles - Dubai_0
sgrìobhte le Loidhne nam meadhanan

Dùthchannan Arabach, gu sònraichte an fheadhainn a tha gu mòr an urra ri turasachd leithid Dubai, An Èiphit, agus Lebanon, a ’gabhail diofar dhòighean-obrach nuair a dh’ fhuasgail iad na dùnadh a chuir iad air na crìochan aca agus puirt-adhair gus sabaid an aghaidh COVID-19.

Dh ’fhosgail Dubai, an sluagh as motha de na seachd emirates a tha a’ dèanamh suas na United Arab Emirates, a dhorsan do luchd-tadhail air 7 Iuchair. Thàinig an ath-fhosgladh a dh ’aindeoin co-dhùnadh UAE casg a chuir air a luchd-còmhnaidh bho bhith a’ siubhal thall thairis agus a ’cur casg air coigrich bho bhith a’ dol a-steach gu saor.

Tha Dubai na dhachaigh do Emirates, a ’chompanaidh-adhair as motha san Ear Mheadhanach, agus an ceathramh buidheann-giùlain as motha san t-saoghal le mìltean luchd-siubhail clàraichte. Tha Emirates air grunn cheumannan slàinte is sàbhailteachd a mhìneachadh airson a bhith a ’cur air bhog tursan-adhair clàraichte.

Thèid pasganan slàinteachais co-phàirteach a thoirt don h-uile neach-siubhail nuair a thig iad a-steach aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Dubai agus air tursan-adhair gu Dubai. Anns na piseagan tha masgaichean, miotagan, sreapan antibacterial, agus inneal-glanaidh làimhe.

Tha miotagan agus aghaidhean choimheach a-nis èigneachail airson a h-uile neach-ceannach agus neach-obrach aig a ’phort-adhair ann an Dubai, fhad‘ s nach eil ach masgaichean air an òrdachadh air tursan-adhair Emirates.

Nuair a ruigeas iad am port-adhair, bidh sganairean teirmeach aig diofar sgìrean a ’cumail sùil air teòthachd gach neach-siubhail agus neach-obrach. A bharrachd air an sin, chaidh comharran astar corporra a chuir air an talamh agus ann an àiteachan feitheimh gus luchd-siubhail a chuideachadh a ’cumail suas an astar riatanach aig raointean clàraidh, in-imrich, dol air bòrd, agus gluasad.

Thuirt Mohammed Yasin, prìomh oifigear ro-innleachd aig Al Dhabi Capital, ri The Media Line gu robh cuideam ann a bhith a ’luathachadh ath-fhosgladh nan roinnean turasachd agus aoigheachd.

Bidh seo, thuirt e, “a’ leantainn gu ath-thòiseachadh [gnìomhachd le] taighean-òsta, am port-adhair agus ionadan-bhùthan, a tha nam pàirtean glè chudromach de eaconamaidh Dubai. ”

Tha Yasin ag ràdh, mus robh na galaran sgaoilte, turasachd agus roinnean co-cheangailte riutha a ’dèanamh suas“ timcheall air 40% ”de GDP an emirate.

Tha e a ’cumail a-mach gu bheil an èiginn coronavirus aig Dubai fo smachd, gu bheil comas aig an roinn slàinte aige euslaintich a làimhseachadh.

“Chaidh ospadalan achaidh fhosgladh gus comas an t-siostam slàinte a mheudachadh, agus nuair a thòisich an àireamh de chùisean a’ lùghdachadh, dhùin cuid de na h-ospadalan sin. Mar sin, thàinig e gu bhith cudromach roinn na turasachd ath-fhosgladh, ”tha e a’ mìneachadh.

Bha an co-dhùnadh co-cheangailte ri rannsachadh air a ’chothromachadh eadar cunnart agus buannachdan.

“A-nis tha cuideam a’ bhuannachd air fàs nas motha na an cunnart, ”tha e ag ràdh.

Air 1 Iuchair, dh ’fhosgail an Èiphit a puirt-adhair airson a’ chiad uair bhon Mhàrt. Eadhon ged a chunnaic an t-Ògmhios barrachd chùisean is bhàsan ùra na na ceithir mìosan roimhe sin, cho-dhùin an riaghaltas stad a chuir air mòran cheumannan a chaidh a ghabhail gus a ’bhìoras a chumail ann gus an eaconamaidh a shàbhaladh.

Tha EgyptAir air ainmeachadh gum feum luchd-siubhail masg aghaidh a chaitheamh fad na h-ùine, a ’tòiseachadh nuair a thig iad a-steach don phort-adhair, agus bidh uidheamachd dìon pearsanta (PPE) air gach neach-obrach, a’ toirt a-steach sgiathan aghaidh, agus thèid an sgrìobadh gu cunbhalach airson teòthachd.

Thèid teòthachd an luchd-siubhail a thomhas cuideachd. Tha stiogairean farsaingeachd air an làr gus luchd-siubhail a chuideachadh a ’cumail astar sàbhailte bho chèile.

O chionn ghoirid chuir EgyptAir còrr air 5,000 Èiphiteach air ais bho thall thairis, agus dh ’fhosgail Ministreachd na Turasachd carraighean, nam measg Pioramaidean Giza agus Taigh-tasgaidh na h-Èiphit ann an Cairo.

Thuirt Mohammed Farhat, anailisiche aig Ionad Sgrùdaidhean Ro-innleachdail Al-Ahram, ri The Media Line gun robhas a ’beachdachadh gu math air co-dhùnadh an riaghaltais leis na cosgaisean duilich a thaobh dùnadh.

“Tha mòran de dhùthchannan Arabach agus eadar-nàiseanta air co-dhùnaidhean coltach a dhèanamh leis nach urrainn dhuinn fuireach fo dhùnadh - tha e na shuidheachadh air leth mar thoradh air suidheachaidhean sònraichte,” tha e ag ràdh.

Tha co-dhùnadh na h-Èiphit mar phàirt de ghluasad cruinneil gus eaconamaidhean a chumail fosgailte gus an urrainn do dhaoine cumail orra a ’toirt taic do na teaghlaichean aca, thuirt e.

“Tha glèidheadh ​​cruinneil [ionmhasail] airson suidheachaidhean air leth cuingealaichte,” tha e a ’toirt fa-near. “Tha stòrasan aig a h-uile dùthaich airson mìosan de theachd-a-steach agus caiteachas dachaigheil a chòmhdach ann an suidheachaidhean air leth, ach chan urrainnear iad sin a chaitheamh airson aon èiginn."

Tha e glè chudromach, lean e, a ’gleidheadh ​​stòrasan eadar-nàiseanta airson èiginn san àm ri teachd.

“Cha robh eadhon dùthchannan aig a bheil stòrasan mòra ann an cunnart, oir chan urrainn dhuinn na stòrasan cruinne seo a chaitheamh airson aon dùnadh air sgàth an coronavirus. Feumaidh stòrasan a bhith aig dùthchannan airson èiginn èiginneach eile, ”tha e ag ràdh.

Dh'fhosgail Port-adhair Eadar-nàiseanta Rafik Hariri Beirut airson tursan-adhair aig 10% de chomas air 1 Iuchair, le ceumannan sàbhailteachd is slàinteachais teann nan àite.

Tha clagan-aghaidh èigneachail do luchd-siubhail agus sgioba-adhair taobh a-staigh an togalaich agus air na plèanaichean. Feumaidh luchd-siubhail àireamh gu leòr de mhasgan a thoirt leotha agus an atharrachadh gach ceithir uairean a-thìde. Feumaidh iad cuideachd an inneal-glanaidh làimhe aca fhèin a thoirt leotha.

Tha Jassem Ajaka, àrd-ollamh eaconamachd aig Oilthigh Lebanon, a ’faireachdainn gu bheil an co-dhùnadh am port-adhair ath-fhosgladh cudromach chan ann air sgàth gun cuidich e roinn na turasachd, ach air sgàth‘ s gun tig an airgead cèin a-steach don dùthaich.

“Bidh àireamh mhòr de dhaoine le COVID-19 a’ dol a-steach do Lebanon tron ​​phort-adhair. Mar sin, is e a bhith a ’cumail a’ phuirt-adhair dùinte an rud as sàbhailte, ach nuair a tha call làitheil de timcheall air $ 30 millean gach latha [ann an teachd-a-steach turasachd], tha duilgheadas mòr ann, ”thuirt e ri The Media Line.

Tha Lebanon air a bhith a ’fulang le èiginn mùthaidh leachtachd, a tha mar aon de na factaran air cùl gearanan sràide leantainneach na dùthcha. Mus do dh ’fhosgail e a-rithist, bha am port-adhair fosgailte do luchd-turais a thug dolaran a dh’ fheumar gus taic a thoirt do not Lebanese agus pàigheadh ​​airson in-mhalairt bìdh.

“Chan urrainn dha Lebanon a dhol nas fhaide às aonais airgead cèin,” tha e ag ràdh. “A dh’ aindeoin an àrdachadh ann an cùisean coronavirus, tha an t-airgead deatamach don dùthaich. ”

Ann an Iòrdan, dh’ainmich an riaghaltas an t-seachdain seo gun tòisicheadh ​​an dùthaich a crìochan agus puirt-adhair ath-fhosgladh do luchd-siubhail eadar-nàiseanta san Lùnastal às deidh dùnadh ceithir mìosan.

Ann an oidhirp gus an cunnart a lughdachadh, bidh liosta de dhùthchannan ceadaichte. A bharrachd air an sin, feumaidh luchd-siubhail a tha a ’tighinn a-steach a dhol tro dheuchainn coronavirus co-dhiù 72 uair mus fhalbh iad agus an dàrna deuchainn a ghabhail nuair a ruigeas iad.

Thathas den bheachd gu bheil an rìoghachd na sgìre shàbhailte, leis cho soirbheachail ‘s a bha an riaghaltas ann a bhith a’ cumail smachd air sgaoileadh a ’bhìoras.

Tha Mazen Irshaid, eòlaiche ionmhais stèidhichte ann an Amman a bhios a ’sgrìobhadh airson grunnan mheadhanan Arabach, ag ràdh gu bheil turasachd cudromach leis gu robh e a’ dèanamh suas 10% de làn-thoradh dachaigheil Iòrdan ron ghalar sgaoilte.

“Nuair a dh’ ath-bheothaicheas roinn na turasachd, bidh e a ’meòrachadh gu dearbhach air roinnean eile nach eil ceangailte gu dìreach ris, leithid còmhdhail, aoigheachd, solarachd agus roinnean eile a ghineadh teachd-a-steach,” thuirt e ri The Media Line.

Tha e mothachail gun do thadhail còrr air millean neach-turais air Iòrdan an-uiridh.

“A rèir aithrisean o chionn ghoirid le oifigearan, bidh an ath-fhosgladh mean air mhean agus bho dhùthchannan le cunnart ìosal, agus a rèir slatan-tomhais a chaidh a dhearbhadh leis an stàit,” tha Irshaid ag ràdh.

Bha roinn na turasachd air fàs mòr fhaicinn anns na bliadhnachan mu dheireadh, gu sònraichte às deidh seasmhachd coimeasach a choileanadh vis-à-vis Siria agus Iorac faisg air làimh, tha e ag ràdh.

“Thill an tinneas-cridhe coronavirus sinn gu ceàrnag a h-aon,” thuirt e. “Thug e droch bhuaidh chan ann a-mhàin air turasachd agus na feartan co-cheangailte ris, ach cuideachd air an eaconamaidh san fharsaingeachd.”

Dh'innis an t-Àrd-ollamh Yaniv Poria, cathraiche Roinn Riaghladh Taighean-òsta is Turasachd aig Oilthigh Ben-Gurion ann an Negev ann an Israel. Loidhne nam meadhanan gu bheil duilgheadasan mòra air a bhith aig mòran chompanaidhean siubhail san roinn le teachd-a-steach fodha agus mar sin thèid an toirt orra prìsean àrdachadh gu mòr.

“Feumaidh tu gabhail ris nach bi companaidhean siubhail a’ dèanamh airgead bho bhith a ’reic na tiogaidean leotha fhèin, ach bho bhith a’ reic phasgan saor-làithean agus taighean-òsta mar phàirt de chùmhnant, ”thuirt e. “Tha mi cinnteach, às deidh don coronavirus crìochnachadh, gum bi na prìsean eadhon nas àirde.”

Feumaidh companaidhean siubhail tòiseachadh a ’smaoineachadh taobh a-muigh a’ bhogsa gus dòighean a lorg gus fuireach ann an gnìomhachas, tha Poria ag ràdh.

“Is dòcha gum bu chòir dhaibh dealbhadh airson luchd agus luchd-siubhail a bhith a’ siubhal san aon phlèana. Mar as trice bidh plèanaichean againn airson cargo agus plèanaichean airson luchd-siubhail. Is dòcha gu feum sinn earrannan a thoirt seachad airson cargu agus earrannan eile den aon phlèana dha luchd-siubhail, ”thuirt e.

“Feumaidh iad a bhith cruthachail gus a dhèanamh prothaid,” thuirt e.

Tha Poria a ’toirt fa-near gum feum companaidhean-adhair cumail ri inbhean agus modhan gus càileachd seirbheis a chumail suas.

“Anns an àm a dh’ fhalbh, bha siubhal na eòlas agus na dhàn-thuras ris an robh daoine a ’coimhead air adhart le dùil,” mhìnich e. “A-nis bidh e nas lugha agus nas lugha mar sin. Cha bhith an t-seirbheis an aon rud. Bidh luchd-siubhail gu math teagmhach chan ann a-mhàin mu chàileachd na seirbheis, ach a thaobh cho glan sa bhios am plèana, agus cuideachd mun luchd-siubhail eile. "

Bidh àrachas na phrìomh adhbhar eile nuair a bhios iad a ’co-dhùnadh am bu chòir dhaibh itealaich agus cò leis a’ chompanaidh-adhair, tha Poria ag ràdh, gu sònraichte leis gu bheil mòran de thursan air an cur dheth an-diugh, agus tha duilgheadas aig mòran de luchd-ceannach an cuid airgid fhaighinn air ais.

“Is e na companaidhean a shoirbhicheas leis na companaidhean a tha làidir a thaobh ionmhais agus a tha comasach air… dìoladh a thoirt do luchd-siubhail gun fhios nach tèid turas-adhair a chuir dheth,” thuirt e. “A’ dol air adhart, bidh àite mòr aig cùis àrachas itealaich agus dìoladh. ”

Bidh earbsa cuideachd fìor chudromach airson turasachd san àm ri teachd, oir tòisichidh daoine a ’taghadh companaidh-adhair stèidhichte air cho math sa tha iad a’ smaoineachadh a tha e a ’leantainn modhan sàbhailteachd.

“Bidh mòran a’ roghnachadh a bhith a ’sgèith dìreach le companaidhean-adhair a tha iad a’ meas a bhith teann ann a bhith a ’dèanamh cinnteach à slàinte is sàbhailteachd an sgiobaidhean agus an luchd-siubhail,” thuirt e.

Aig amannan bidh amannan ann far nach bi tursan-adhair a ’falbh ach ma tha àireamhan gu leòr de luchd-siubhail ann.

“Anns an àm a dh’ fhalbh, rinn mòran dhaoine an co-dhùnadh siubhal latha no dhà ro làimh, ach cha bhith seo fìor tuilleadh, ”thuirt Poria.

“Feumaidh daoine dealbhadh fada ro làimh agus cha bhith e furasta,” lean e air. “Bidh e tòrr nas toinnte. Feumaidh daoine teisteanasan a thoirt seachad nach eil am bhìoras aca. Feumaidh iad iomadh foirm a lìonadh mus siubhail iad, agus mar sin cha bhith e na cho-dhùnadh furasta. ”

Bidh cuid de luchd-siubhail, tha e den bheachd, ag itealaich dìreach nuair a dh ’fheumas iad.

“Leigidh Zoom leinn rudan a dhèanamh nach robh sinn a’ smaoineachadh a b ’urrainn dhuinn roimhe. Fiù ‘s anns an t-saoghal acadaimigeach, mas urrainn dhut co-labhairt a chumail tro Zoom, bidh sinn ga chumail tro Zoom an àite a bhith a’ siubhal, ”thuirt e. “Bidh caraidean is càirdean a tha a’ siubhal airson bainnsean, tadhal no tachartasan sòisealta eile gu math nas lugha na bha iad roimhe. ”

Catar aair ainmeachadh air 21 Iuchar gum biodh cead aig saoranaich agus luchd-còmhnaidh maireannach siubhal taobh a-muigh na dùthcha a ’tòiseachadh air 1 Lùnastal agus tilleadh uair sam bith a thogradh iad.

Feumaidh luchd-ruighinn bho 40 “dùthaich le cunnart ìosal” a dhol tro dheuchainn COVID-19 nuair a ruigeas iad am port-adhair agus ainm a chuir ri dealas airson fèin-cuarantine airson seachdain.

Às deidh seachd latha, thèid iad fo dàrna deuchainn. Ma tha iad àicheil, faodaidh iad cuarantine fhàgail; ma tha iad deimhinneach, thèid an gluasad gu goireas riaghaltais airson aonaranachd.

Feumaidh luchd-siubhail a tha a ’tighinn bho dhùthchannan nach eil air an liosta shàbhailte“ teisteanas gun bhìoras ”fhaighinn bho ghoireas dearbhaidh barrantaichte COVID-19 gun a bhith nas fhaide na 48 uair mus itealaich iad agus cumail ris a’ phoileasaidh cuarantine às deidh dhaibh ruighinn.

Ann am meadhan an Ògmhios, chaidh an Buidheann Turasachd na Cruinne dh'ainmich Tunisia na àite turasachd sàbhailte, agus air 27 Ògmhios, dh ’fhosgail dùthaich Afraga a-Tuath a crìochan do luchd-turais.

Dh ’ainmich Ùghdarras Puirt-adhair Israel air 20 Iuchar gum bi luchd-tadhail cèin, le glè bheag de dh’ eisgeachdan, air an casg bho bhith a ’tighinn a-steach don dùthaich gu co-dhiù Sultain 1. Tha aithrisean ann gun lean an dùthaich a’ cuir casg air inntrigeadh do choigrich chun t-Samhain.

le DIMA ABUMARIA, An MediaLine
#reopeningtravel

 

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Loidhne nam meadhanan