Càr itealaich BMW air a thoirt seachad le Teisteanas Oifigeil Adhair

Càr itealaich BMW air a thoirt seachad le Teisteanas Oifigeil Adhair
Càr itealaich BMW air a thoirt seachad le Teisteanas Oifigeil Adhair
sgrìobhte le Harry Johnson

Às deidh dhaibh 70 uair de “dheuchainn itealaich teann” a chrìochnachadh, a bha a’ toirt a-steach còrr air 200 toirt air falbh agus tighinn air tìr, thug Ùghdarras Còmhdhail na Slòcaia “Teisteanas Oifigeil Adhair” don Klein Vision AirCar air a stiùireadh le einnsean BMW 1.6-liotair, a dh’ atharraicheas bho charbad rathaid gu itealan beag.

A rèir Klein Vision, bha an deuchainn itealaich gu lèir a ’gèilleadh gu h-iomlan ris an Buidheann Sàbhailteachd Itealan na h-Eòrpa (EASA) inbhean.

“Bha na deuchainnean itealaich dùbhlanach a’ toirt a-steach an làn raon de ghluasadan itealain is coileanaidh agus sheall iad seasmhachd iongantach statach agus fiùghantach ann am modh itealain, ”thuirt Klein Vision ann am fios naidheachd.

Tha Klein Vision AirCar a’ ruith air “connadh a chaidh a reic aig stèisean gas sam bith,” thuirt Anton Zajac, co-stèidheadair Klein Vision. Faodaidh an carbad itealaich aig àirde obrachaidh as àirde de 18,000 troigh, thuirt e. Bheir e dà mhionaid agus 15 diog airson cruth-atharrachadh bho chàr gu itealan. Bidh na sgiathan agus an earbaill a’ pasgadh air falbh gu fèin-ghluasadach airson draibheadh ​​rathaid.

Thuirt neach-labhairt airson Klein Vision cuideachd gu bheil feum air cead pìleat gus an carbad tar-chinealach a sgèith. Tha e air dòchasan a nochdadh gum biodh an AirCar ri fhaighinn gu malairteach taobh a-staigh 12 mìosan.

San Ògmhios, chuir an càr itealaich crìoch air itealan deuchainn 35-mionaid eadar puirt-adhair Nitra agus prìomh-bhaile Bratislava ann an Slobhagia. An dèidh a dhol air tìr, thionndaidh an itealan gu bhith na chàr agus chaidh a ghluasad gu meadhan a 'bhaile.

“Tha teisteanas AirCar a’ fosgladh an dorais airson cinneasachadh mòr de chàraichean itealaich fìor èifeachdach. Tha e oifigeil agus an dearbhadh mu dheireadh air ar comas siubhal meadhan-astar atharrachadh gu bràth," thuirt innleachdair an AirCar Stefan Klein.

Thòisich BMW mar riochdaire einnsean itealain, ach às deidh a’ Chiad Chogadh bha a’ Ghearmailt toirmisgte plèanaichean no einnseanan a dhèanamh dhaibh (airson còig bliadhna). Mar sin, thionndaidh a 'chompanaidh gu bhith a' dèanamh baidhsagalan-motair agus càraichean. Ann an 1924 thòisich iad a' dèanamh einnseanan itealain, agus mu dheireadh stad iad ann an 1945. Tha an suaicheantas suaicheanta leis na ceithir ceathairntean dathte a' riochdachadh propeller itealain snìomh.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Naidheachdan co-cheangailte

Mun ùghdar

Harry Johnson

Tha Harry Johnson air a bhith na dheasaiche sònrachaidh airson eTurboNews airson còrr air 20 bliadhna. Tha e a’ fuireach ann an Honolulu, Hawaii, agus ’s ann às an Roinn Eòrpa a tha e bho thùs. Is toil leis a bhith a’ sgrìobhadh agus a’ còmhdach nan naidheachdan.

Fàg beachd

1 beachd ann

  • Bha fios agam gum biodh na càraichean aca ag itealaich a dh’ aithghearr ach tha seo nas luaithe na bha dùil. Chan eil thu a 'toirt iomradh air dè a' chosgais a bhios an lùib seo.