24/7 eTV BreakingNewsShow : Cliog air a ’phutan toirt (clì gu h-ìosal air an sgrìn bhidio)
Airlines Aviation Naidheachdan Eadar-nàiseanta a ’briseadh Siubhal Gnìomhachais Naidheachdan an Riaghaltais Naidheachdan briseadh na h-Eadailt Naidheachdan turasachd còmhdhail Ùrachadh Ceann-uidhe Siubhail Trending Now Diofar naidheachdan

Bho Italia Trasporto Aereo Airline gu Duaisean Dìlseachd Alitalia

Dè thachras do dhuaisean dìlseachd Alitalia?

Aig toiseach gnìomhachd ùr Italia Trasporto Aereo (ITA) - air an robh Alitalia roimhe - bidh ITA ag obrachadh cabhlach de 52 itealan, 7 dhiubh le bodhaig farsaing agus 45 corp cumhang. Ach dè a thachras do dhuaisean dìlseachd Alitalia anns a ’ghluasad?

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain
  1. Dhaingnich Ceannard na companaidh adhair ùr, Fabio Lazzerini, aig co-labhairt naidheachd gum fàs a ’chompanaidh-adhair gu 78 itealan ann an 2022.
  2. Bheir an àrdachadh seo a-steach 26 itealan a bharrachd agus bidh 6 dhiubh le bodhaig farsaing agus 20 bodhaig cumhang.
  3. Dè thachras do dhuaisean dìlseachd Alitalia nuair a thig an companaidh-adhair nàiseanta ùr dheth?

Thuirt Lazzerini: “Bho 2022, tha sinn an dùil tòiseachadh air a’ phlèana ginealach ùr a thoirt a-steach don chabhlach, a thèid an àite nan seann itealain teicneòlais mean air mhean. Aig deireadh 2025, fàsaidh an cabhlach gu 105 (23 bodhaig leathann agus 82 bodhaig cumhang), le 81 itealan ginealach ùr (co-ionann ri 77 sa cheud den chabhlach iomlan) a leigeas - ann an rùintean an newco - gu mòr an àrainneachd buaidh a lughdachadh agus èifeachdas agus càileachd an tairgse a bharrachadh. ”

AN CARD LOYALTY

Tha ITA a ’leigeil soraidh slàn leis an Alitalia MilleMiglia - Dè thachras dha na puingean air a’ chairt Alitalia?

Bidh an cairt dìlseachd ag atharrachadh bho Alitalia gu ITA air a phlanadh airson meadhan an Dàmhair nuair a stadas Alitalia ag itealaich agus an ITA ùr (Còmhdhail Adhair na h-Eadailt) a ’tòiseachadh, a dh’ fhàgas dìreach 52 itealan. A rèir an Stiùiriche ùr, tha seo gu leòr airson “farpais.” Thuirt e ged a tha e fìor gu bheil cabhlaichean nas motha aig na companaidhean eile, “cia mheud plèana a tha iad ag itealaich a-nis?” Thuirt Lazzerini, leis an èiginn COVID, chan eil mòran ann.

Mhìnich Lazzerini: “Gus nach cosg sinn airgead riaghaltas na h-Eadailt gu lèir, tha sinn air dòigh-obrach mean air mhean a thaghadh ceangailte ris na tha de thrafaig ris a bheil dùil sna mìosan a tha romhainn. Mura h-atharraich na caochlaidhean gu dùnadh ùra, meudaichidh a ’chompanaidh an àireamh de phlèanaichean [gu 78 ann an 2022] a rèir an àrdachadh ann an trafaic.”

Dè thachras do chairt MilleMiglia Alitalia?

Cho-dhùin an Coimisean Eòrpach gum feumar Alitalia Loyalty, a ’chompanaidh a bhios a’ riaghladh prògram dìlseachd a ’chompanaidh Eadailteach“ MilleMiglia, ”a reic ris an neach-tairgse as àirde tro thairgse poblach, follaiseach agus fosgailte don h-uile duine le ùidh sa chùis. Ach cha bhith e comasach dha ITA, a ’chompanaidh-adhair stàite ùr, pàirt a ghabhail san tairgse seo mar chomharra air neo-leantainneachd eadar an 2 chompanaidh. Mar sin thig na cairtean MilleMiglia a tha ann an cuairteachadh gu crìch le sealbhadair ùr nach eil aithnichte fhathast agus a dh ’fhaodadh a bhith ag obair ann an raon a bharrachd air an roinn itealain.

Dè thachras bho 15 Dàmhair, 2021?

Bidh ceannaiche a ’phrògraim dìlseachd a’ co-dhùnadh ciamar a chleachdas e an cruinneachadh de mhìltean a tha na buill (timcheall air 5 millean) air cruinneachadh. Leis gu bheil na mìltean sin mar fhiachan dhaibhsan a tha a ’riaghladh a’ phrògraim, feumar faicinn mar a thèid a “phàigheadh ​​air ais.” Nam biodh an sealbhadair ùr Dìlseachd gu bhith, mar eisimpleir, na bhrannd mòr-bhùth, dh ’fhaodadh e na mìltean sin a thionndadh gu eàrlasan bhùthan, thuirt Lazzerini.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Mario Masciullo - eTN An Eadailt

Tha Mario na seann shaighdear sa ghnìomhachas siubhail.
Tha an t-eòlas aige a ’leudachadh air feadh na cruinne bho 1960 nuair a bha e aig aois 21 thòisich e a’ sgrùdadh Iapan, Hong Kong, agus Thailand.
Tha Mario air Turasachd an t-Saoghail a leasachadh gu ìre agus chunnaic e
sgrios freumh / fianais an àm a dh ’fhalbh de ghrunn dhùthchannan a’ taobhadh ri nua-eòlas / adhartas.
Anns an 20 bliadhna a dh ’fhalbh, tha eòlas siubhail Mario air cuimseachadh ann an Ear-dheas Àisia agus o chionn ghoirid bha e a’ toirt a-steach Fo-thìr nan Innseachan.

Tha pàirt de eòlas obrach Mario a ’toirt a-steach ioma-ghnìomhachd anns an Itealan Catharra
thàinig an raon gu crìch an dèidh dha an kik off de Malaysia Singapore Airlines san Eadailt a chuir air dòigh mar Institiùd agus lean e airson 16 bliadhna ann an dreuchd Manaidsear Reic / Margaidheachd na h-Eadailt airson Singapore Airlines às deidh sgaradh an dà riaghaltas san Dàmhair 1972.

Tha cead oifigeil Neach-naidheachd Mario le "Òrdugh Nàiseanta Luchd-naidheachd an Ròimh, an Eadailt ann an 1977.

Fàg beachd