24/7 eTV BreakingNewsShow : Cliog air a ’phutan toirt (clì gu h-ìosal air an sgrìn bhidio)
Airlines Airport Aviation Naidheachdan Eadar-nàiseanta a ’briseadh Naidheachdan Siubhail a ’briseadh Naidheachdan an Riaghaltais Naidheachdan Naidheachdan briseadh Qatar turasachd Còmhradh Turasachd còmhdhail Ùrachadh Ceann-uidhe Siubhail Trending Now Naidheachdan briseadh UAE Diofar naidheachdan

Gluasad ann an Doha, Abu Dhabi, Dubai: Tha roghainn Luchd-siubhail Airline soilleir

Port-adhair Eadar-nàiseanta Doha Hamad
sgrìobhte le Juergen T Steinmetz

Chaidh Qatar leis a ’phrìomh phort-adhair aige Doha Hamad International tro amannan do-dhèanta aig àm a’ bhacaidh leis an UAE, Saudi Arabia, an Èiphit agus Bahrhain. Le mòran airgid agus brosnachadh companaidh-adhair, seirbheis agus goireasachd rinn Doha an gnothach do-dhèanta - stoidhle Qatar.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain
  1. Tha Qatar Airways, Etihad agus Emirates a ’farpais air feadh na cruinne airson luchd-siubhail ag atharrachadh plèanaichean anns a’ phrìomh ionad gluasaid aca Doha ann an Qatar, Abu Dhabi agus Dubai san UAE.
  2. Anns a ’bhlàr gus a bhith na phrìomh ionad siubhail anns an Ear Mheadhanach, tha an rannsachadh as ùire, aig a bheil an dàta gleidhidh sabaid as ùire agus as coileanta san t-saoghal, a’ nochdadh gun do ghlac Doha grèim air a ’chiad leth de 2021 agus a dhaingneachadh thairis air Dubai.
  3. Anns an ùine 1st Am Faoilleach gu 30th An t-Ògmhios, bha an àireamh de thiogaidean adhair a chaidh a thoirt seachad airson siubhal tro Doha 18% nas àirde na bha e tro Dubai; agus tha coltas gu bheil an dàimh sin a ’leantainn. Tha na h-òrdughan gnàthach airson dàrna leth na bliadhna tro Doha 17% nas àirde na tro Dubai.

Aig toiseach na bliadhna, bha trafaic adhair tro Doha aig 77% de Dubai; ach ràinig e 100% gu sgiobalta airson a ’chiad uair tron ​​t-seachdain a’ tòiseachadh 27 Faoilleach.

B ’e am prìomh fheart a bha a’ stiùireadh a ’ghluasaid togail, san Fhaoilleach, bacadh air tursan-adhair gu agus bho Qatar, a chaidh a chuir a-steach san Ògmhios 2017 le Bahrain, an Èiphit, Saudi Arabia, agus an UAE, a chuir às leth Qatar airson taic a thoirt do cheannairc - casaid. air a dhiùltadh gu làidir le Qatar. Cho luath ‘s a chaidh a chuir an sàs, bha droch bhuaidh aig a’ bhacadh sa bhad air tursan-adhair gu agus bho Doha. Mar eisimpleir, thàinig air Qatar Airways 18 cinn-uidhe a leigeil sìos bhon lìonra aige. A bharrachd air an sin, dh ’fhuiling grunn thursan tro Doha amannan siubhail fada, oir bha aig plèanaichean ri slighean a dhèanamh gus nach cuir iad bacadh air àite adhair nan siorrachdan. Cha do fhreagair an ceann-uidhe agus a phrìomh bhuidheann-giùlain, Qatar Airways, ris a ’bhacadh le bhith a’ gearradh air ais; an àite sin, dh ’fhosgail e 24 slighe ùr gus feum a dhèanamh de na bhiodh air a bhith mar itealan seòlta.

Bhon Fhaoilleach 2021, chaidh còig slighean, Cairo, Dammam, Dubai, Jeddah, agus Riyadh, gu / bho Doha fhosgladh a-rithist agus tha trafaic air slighean eile air fàs. Is e na slighean ath-shuidheachadh a tha air an tabhartas as motha a chuir ri luchd-tadhail a thighinn a-steach Dammam gu Doha, a ’ruighinn 30% de luchd-tadhail ro-bhacaidh sa chiad leth de 2017, agus Dubai gu Doha, 21%. A bharrachd air an sin, chaidh ceanglaichean ùra le Seattle, San Francisco, agus Abidjan, a stèidheachadh san Dùbhlachd 2020, Faoilleach 2021, agus Ògmhios 2021 fa leth.

Is iad na prìomh shlighean a th ’ann a tha air an fhàs as làidire a nochdadh an coimeas ri ìrean ro-pandemic (H1 2021 vs H1 2019), le àireamh iomlan de luchd-siubhail a’ ruighinn Qatar: Sao Paulo, suas 137%, Kyiv, suas 53%, Dhaka, suas 29% agus Stockholm, suas 6.7%. Tha àrdachadh mòr air a bhith ann cuideachd ann an comas suidheachain eadar Doha agus Johannesburg, suas 25%, Fireann, suas 21%, agus Lahore suas 19%.

Tha sgrùdadh nas doimhne air comas suidheachain a ’sealltainn nach bi comas suidheachain eadar Doha agus a nàbaidhean anns an Ear Mheadhanach ach anns a’ cheathramh a tha romhainn, dìreach 3% nas lugha na ìrean ro-pandemic agus tha a ’mhòr-chuid, 2021%, dheth air a riarachadh slighean air ais gu / às an Èiphit, Saudi Arabia, agus an UAE.

Is e am prìomh fheart mu dheireadh, a thug iomall dha Qatar thairis air Dubai, a bhith a ’dèiligeadh ris a’ ghalair lèir-sgaoilte. Nuair a bha an èiginn COVID-19 aig àirde, bha mòran shlighean a-steach agus a-mach à Doha fhathast ag obair, agus mar thoradh air an sin thàinig Doha gu bhith na phrìomh ionad airson tursan-adhair ath-chuairteachaidh - gu sònraichte gu Johannesburg agus Montreal.

Tha coimeas de roinn margaidh sa chiad leth de 2021, an aghaidh a ’chiad leth de 2019, a’ nochdadh gu bheil Doha air leasachadh mòr a thoirt air a shuidheachadh an aghaidh Dubai agus Abu Dhabi. An-dràsta, tha trafaic hub air a roinn 33% Doha, 30% Dubai, 9% Abu Dhabi; roimhe seo, bha e 21% Doha, 44% Dubai, 13% Abu Dhabi.

Thuirt Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys: “Às aonais a’ bhacaidh, a bhrosnaich slighean ùra a stèidheachadh mar ro-innleachd gus trafaic a chall, is dòcha nach fhaiceamaid Doha a ’dol seachad air Dubai. Mar sin, tha e coltach gun deach sìol soirbheachas coimeasach Doha a chur, gu h-ìoranta, le droch ghnìomhan a nàbaidhean. Ach, feumar cuimhneachadh gu robh tursan-adhair tron ​​Ear Mheadhanach rè H1 2021 fhathast 81% fo ìrean ro-pandemic. Mar sin, mar a bhios an ath-bheothachadh a ’dol nas luaithe, dh’ fhaodadh an dealbh atharrachadh gu mòr. ”

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Juergen T Steinmetz

Tha Juergen Thomas Steinmetz air a bhith ag obair gu leantainneach anns a ’ghnìomhachas siubhail is turasachd bho bha e na dheugaire sa Ghearmailt (1977).
Stèidhich e eTurboNews ann an 1999 mar a ’chiad chuairt-litir air-loidhne airson gnìomhachas turasachd siubhal cruinneil.

Fàg beachd