24/7 eTV BreakingNewsShow : Cliog air a ’phutan toirt (clì gu h-ìosal air an sgrìn bhidio)
Airlines Airport Naidheachdan Eòrpach a ’briseadh Naidheachdan Eadar-nàiseanta a ’briseadh Naidheachdan Siubhail a ’briseadh Siubhal Gnìomhachais Naidheachdan briseadh na Gearmailt Naidheachdan uallach Teicneòlas turasachd còmhdhail Naidheachdan Uèir Siubhail Diofar naidheachdan

Bidh Lufthansa a ’cleachdadh dà Airbus A321s air an atharrachadh gu maireannach gu bhith nan luchd-sabaid

Bidh Lufthansa a ’cleachdadh dà Airbus A321s air an atharrachadh gu maireannach gu bhith nan luchd-sabaid
Bidh Lufthansa a ’cleachdadh dà Airbus A321s air an atharrachadh gu maireannach gu bhith nan luchd-sabaid
sgrìobhte le Harry Johnson

Bidh na h-itealain sin air an obrachadh le Lufthansa CityLine às leth Lufthansa Cargo agus bidh iad stèidhichte ann am Frankfurt.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain
  • Bithear a ’cleachdadh itealain meadhanach mar phlèanaichean bathair a-mhàin air slighean mòr-thìreach san Roinn Eòrpa.
  • Bidh itealain a ’faighinn dorsan bathair gus an gabh soithichean a ghiùlan air a’ phrìomh deic cuideachd.
  • Bidh itealain nas saoire air an obrachadh le Lufthansa CityLine.

Lufthansa Cargo a ’tasgadh ann an leudachadh a comasan bathair. Bho thoiseach 2022, bheir a ’chompanaidh comas a bharrachd don luchd-ceannach aca san Roinn Eòrpa le bhith ag atharrachadh gu maireannach Airbus 321 itealan luchd-siubhail a-steach do luchd-sabaid. Airson an adhbhair seo, gheibh an itealan dà-einnsean meadhanach dorsan mòra airson luchd a ghiùlan air a ’phrìomh deic cuideachd. An toiseach, thathas an dùil dà itealan Airbus a thionndadh. Bidh na h-itealain sin air an obrachadh le Lufthansa CityLine às leth Lufthansa Cargo. Bidh iad stèidhichte ann am Frankfurt.

Tha dùil gum bi am fàs airson luchdan e-Malairt thar-chrìochan timcheall air 20% gach bliadhna airson na còig bliadhna a tha romhainn. Tha dùil aig luchd-cleachdaidh amannan lìbhrigidh nas giorra a-riamh airson am bathar òrdaichte. Tha seo cuideachd a ’meudachadh an iarrtais airson ceanglaichean bathair adhair taobh a-staigh na Roinn Eòrpa.

“Tha Lufthansa Cargo airson ceanglaichean luath eadar-Eòrpach a thabhann do luchd-ceannach anns an roinn e-Malairt. Leis na A321s a chaidh an atharrachadh, tha sinn a ’coinneachadh ri iarrtas fàsmhor ar luchd-cleachdaidh airson fuasglaidhean air an aon latha agus a’ neartachadh ar lìonra dùmhail de cheanglaichean cruinne a bharrachd air na tha sinn a ’tabhann toradh,” thuirt Dorothea von Boxberg, Ceannard Lufthansa Cargo. “Is urrainn don t-seòrsa itealain taghte 28t a ghiùlan gach turas, meudan bathair gu math nas motha na ann am balgan-slaodaidh itealain luchd-siubhail. A bharrachd air luchd-cuir air adhart, integradairean agus luchd-obrachaidh puist, bidh solaraichean e-Malairt nan luchd-ceannach airson an tairgse seo, ”thuirt von Boxberg.

“Le còrr air 60 bliadhna de eòlas ann an còmhdhail adhair Eòrpach, tha Lufthansa CityLine a’ seasamh airson gnìomhachd earbsach agus èifeachdach mar chom-pàirtiche cudromach ann am Buidheann Lufthansa. Tha sùbailteachd ann an gnìomhachd agus luaths ann a bhith a ’comharrachadh agus a’ cur an gnìomh chothroman ùra mar bhunait don ghnìomhachas againn. Tha sinn airson na feartan sin a chleachdadh gus seirbheis a thoirt do Lufthansa Cargo agus a luchd-ceannach, ”arsa Steffen Harbarth, Stiùiriche Riaghlaidh Lufthansa CityLine.

Tha na Airbus A321s (A321P2F) a chaidh atharrachadh gu luchd-sabaid a ’tabhann uallach pàighidh de 28 tunna le raon de 3,500 cilemeatair. Tha an tionndadh a ’ceadachadh paileatan bathair àbhaisteach a chleachdadh air a’ phrìomh deic cuideachd. Tha an einnsean dà-einnsean Airbus A321 mar aon de na plèanaichean as ioma-chruthach sa chlas agus tha e a ’comasachadh obair mòr-thìreach gu math èifeachdach.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Harry Johnson

Tha Harry Johnson air a bhith na dheasaiche sònrachaidh airson eTurboNews airson faisg air 20 bliadhna. Tha e a ’fuireach ann an Honolulu, Hawaii, agus is ann às an Roinn Eòrpa a tha e bho thùs. Is toil leis a bhith a ’sgrìobhadh agus a’ còmhdach na naidheachdan.