24/7 eTV BreakingNewsShow : Cliog air a ’phutan toirt (clì gu h-ìosal air an sgrìn bhidio)
Airlines Airport Aviation Naidheachdan Eòrpach a ’briseadh Naidheachdan Eadar-nàiseanta a ’briseadh Naidheachdan Siubhail a ’briseadh Siubhal Gnìomhachais Naidheachdan Teicneòlas turasachd Còmhradh Turasachd còmhdhail Dìomhaireachd siubhail Naidheachdan Uèir Siubhail Naidheachdan briseadh na RA Diofar naidheachdan

IATA: Tha Rolls-Royce a ’daingneachadh dealas airson deagh chleachdadh às-dèidh fosgailte

IATA: Tha Rolls-Royce a ’daingneachadh dealas airson deagh chleachdadh às-dèidh fosgailte
IATA: Tha Rolls-Royce a ’daingneachadh dealas airson deagh chleachdadh às-dèidh fosgailte
sgrìobhte le Harry Johnson

Cha bhith Rolls-Royce a ’dèanamh leth-bhreith air companaidhean-adhair, luchd-gabhaltais no solaraichean MRO a bhios a’ cleachdadh pàirtean no càradh neo-OEM.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain
  • Cha bhith Rolls-Royce a ’cumail a-mach gum bi companaidhean-adhair no luchd-gabhaltais a’ gabhail ri seirbheisean Rolls-Royce.
  • Chan eil Rolls-Royce a ’cur casg air leasachadh pàirtean dligheach neo-OEM no càradh neo-OEM le solaraichean MRO agus luchd-saothrachaidh pàirtean neo-eisimeileach.
  • Is e poileasaidh Rolls-Royce a bhith a ’toirt cothrom neo-lethbhreith do chompanaidhean, luchd-gabhaltais agus solaraichean MRO air pàirtean, càradh agus taic OEM.

An Eadar-nàiseanta Comann Còmhdhail Adhair (IATA) agus Rolls-royce plc air ainm a chuir ri co-aithris a tha a ’soilleireachadh dealas leantainneach saothraiche an einnsean airson dòigh fosgailte agus farpaiseach a thaobh a chumail suas, càradh agus ath-nuadhachadh (MRO).

Chaidh an sgrìobhainn a thoirt gu crìch an dèidh grunn mhìosan de chonaltradh torach agus co-obrachail air deagh chleachdadh gnìomhachais airson seirbheisean einnsean MRO.

Tha an dà bhuidheann air an aon rèir ri ceithir prìomh phrionnsapalan a tha nam bunait do dhòigh-obrach Rolls-Royce a thaobh eag-shiostam MRO agus tha iad air an gabhail a-steach san aithris oifigeil:

  1. Chan eil Rolls-Royce a ’cur casg air leasachadh pàirtean dligheach neo-OEM no càradh neo-OEM le solaraichean MRO agus luchd-saothrachaidh pàirtean neo-eisimeileach, fhad‘ s a tha iad air an aontachadh leis an riaghlaiche iomchaidh adhair;

2. Is e poileasaidh Rolls-Royce cead neo-lethbhreith a thoirt do chompanaidhean-adhair, luchd-gabhaltais agus solaraichean MRO gu pàirtean, càradh agus taic OEM (a ’toirt a-steach ruigsinneachd gu Rolls-Royce Care);

3. Chan eil Rolls-Royce a ’dèanamh leth-bhreith air companaidhean-adhair, luchd-gabhaltais no solaraichean MRO a bhios a’ cleachdadh pàirtean no càradh neo-OEM;

4. Cha bhith Rolls-Royce a ’cumail a-mach gum bi companaidhean-adhair no luchd-gabhaltais a’ gabhail ri seirbheisean Rolls-Royce.

Am measg na tha an dùil buannachd fhaighinn tha companaidhean-adhair, innealan-adhair itealain agus einnseanan, agus buidhnean a tha airson seirbheisean MRO a thoirt seachad airson einnseanan Rolls-Royce. 

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Harry Johnson

Tha Harry Johnson air a bhith na dheasaiche sònrachaidh airson eTurboNews airson faisg air 20 bliadhna. Tha e a ’fuireach ann an Honolulu, Hawaii, agus is ann às an Roinn Eòrpa a tha e bho thùs. Is toil leis a bhith a ’sgrìobhadh agus a’ còmhdach na naidheachdan.