Leugh sinn | Èist ruinn | Coimhead oirnn | Thig còmhla Tachartasan beò | Cuir dheth sanasan | Live |

Cliog air do chànan gus an artaigil seo eadar-theangachadh:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Bidh neach-lèirsinn Airbus Fly-By-Wire Bernard Ziegler a ’bàsachadh

Bidh neach-lèirsinn Airbus Fly-By-Wire Bernard Ziegler a ’bàsachadh
Bidh neach-lèirsinn Airbus Fly-By-Wire Bernard Ziegler a ’bàsachadh
sgrìobhte le Harry Johnson

Bha Ziegler, aon de thùsairean innleadaireachd Airbus, gu mòr an sàs ann a bhith a ’toirt a-steach a’ chiad Fly-By-Wire didseatach san t-saoghal

  • Bha cùrsa-beatha Ziegler a ’maireachdainn timcheall air ceithir deichead
  • Gus an do leig e dheth a dhreuchd san Dùbhlachd 1997, bha Ziegler na Àrd Leas-cheannard Innleadaireachd air Airbus
  • Tha dìleab Ziegler a ’fuireach air adhart le FBW didseatach air a h-uile itealan Airbus ginealach gnàthach

Tha Airbus duilich a chluinntinn mu mar a chaochail Bernard Ziegler, aig aois 88. Bha Ziegler, aon de thùsairean innleadaireachd Airbus, gu mòr an sàs ann a bhith a ’toirt a-steach a’ chiad Fly-By-Wire (FBW) didseatach san t-saoghal agus smachdan maide taobh a-staigh itealan luchd-siubhail malairteach leis an A320 ann an 1988.

Bha cùrsa-beatha Ziegler a ’maireachdainn timcheall air ceithir deicheadan. Thuig e an làn chomas a bheireadh FBW didseatach, a ’toirt a-steach dìon cèis itealaich a-steach don bhathar-bog smachd. Tha dìleab Ziegler a ’fuireach air adhart le FBW didseatach air a h-uile ginealach gnàthach Airbus itealain, agus gabhail ris mar an àbhaist air a h-uile itealan luchd-siubhail ùr-nodha air feadh na cruinne.

Rugadh Ziegler ann an 1933, ann am Boulogne sur Seine, agus cheumnaich e bhon “Ecole Polytechnique” Frangach ann an 1954 agus, às deidh sin, bho ghrunn sgoiltean innleadaireachd agus trèanadh itealaich (Ecole Nationale de l’Air, Ecole de Chasse, Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique , Ecole du Personnel Navigant Essais). Fad deich bliadhna, bha e na phìleat sabaid ann am Feachd Adhair na Frainge.

Tràth anns na 1960an rinn e sgrùdadh air innleadaireachd itealain aig ENSA (l’Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique) ann an Toulouse, a tha a-nis na ISAE-SUPAERO. An uairsin chaidh e gu sgoil pìleat deuchainn itealaich cliùiteach EPNER, mus do thòisich e na dhreuchd mar phìleat deuchainn armachd. 

Chaidh Ziegler còmhla ri Airbus mar am prìomh phìleat deuchainn aige ann an 1972 agus chaidh iarraidh air roinn deuchainn itealaich ùr a stèidheachadh. Chuir e ri chèile sgioba a cho-roinn amasan an dà chuid an oifis dealbhaidh agus na dùthchannan com-pàirteach, ag àrach co-obrachadh eadar sgiobaidhean deuchainn itealaich agus innleadairean dealbhaidh. 

Mar phìleat deuchainn, sgèith e a ’chiad turas-adhair den chiad A300 ann an 1972. Bha am prògram nas fhaide air adhart air leabaidh deuchainn tràth airson FBW a bhios a’ gluasad òrdughan a ’phìleat chun itealan tro chomharran didseatach. Tha FBW a ’toirt seachad buannachdan mòra tro choitcheannas, sàbhailteachd itealaich nas fheàrr, uallach obrach pìleat nas lugha, nas lugha de phàirtean meacanaigeach, agus sgrùdadh fìor-ùine air a h-uile siostam itealain. 

Dh'itealaich e cuideachd an A310, A320 agus A340-200. San Ògmhios 1993, ghabh Ziegler pàirt anns an turas-adhair as fhaide a chaidh a-riamh le itealan catharra, nuair a sgèith A340-200, ris an canar “Neach-raoin na Cruinne”, air feadh an t-saoghail à Paris le dìreach aon stad ann an Auckland ann am beagan a bharrachd air 48 uair a thìde.

Gus an do leig e dheth a dhreuchd san Dùbhlachd 1997, bha Ziegler na Àrd Leas-cheannard Innleadaireachd air Airbus.