Dreachd Auto

Leugh sinn | Èist ruinn | Coimhead oirnn | Thig còmhla Tachartasan beò | Cuir dheth sanasan | Live |

Cliog air do chànan gus an artaigil seo eadar-theangachadh:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Tha teachd-a-steach Boeing sìos faisg air 50 sa cheud bho 2018

Tha teachd-a-steach Boeing sìos faisg air 50 sa cheud bho 2018
Tha teachd-a-steach Boeing sìos faisg air 50 sa cheud bho 2018
Avatar
sgrìobhte le Harry Johnson

Thug pandemic 2020 buaidh mhòr air gnìomhachas na companaidh adhair gu lèir

  • Cha mhòr gun do gheàrr teachd-a-steach Boeing ann an leth bho 2018
  • Tha Boeing a ’tuiteam air cùl fuamhaire aerospace farpaiseach Airbus ann an òrdughan agus lìbhrigeadh
  • Gheàrr Boeing cosgaisean ann an 2020 mar fhreagairt air galar sgaoilte COVID-19

Tha Boeing air aon de na companaidhean as motha san t-saoghal, ach tha fuamhaire air a bhith gu math duilich anns an dà bhliadhna a dh ’fhalbh. Eadhon ro ghalar sgaoilte Coronavirus 2020, bha a ’chompanaidh mu thràth a’ faighinn lughdachadh mòr ann an grunn mheatairean mar thoradh air connspaid mhòr chruinne timcheall air aon de na plèanaichean aice.

A rèir an dàta as ùire bho luchd-anailis gnìomhachais, BoeingBha teachd-a-steach de $ 58.16 billean ann an 2020 na lùghdachadh 42.5% an coimeas ri teachd-a-steach àrd-ìre 2018 de chòrr air $ 101 billean - CAGR de -24.16%.

Air ais ann an 2018, bha Boeing ag itealaich àrd às deidh dha a dhol thairis air a ’chomharra de $ 100 billean ann an teachd-a-steach airson a’ chiad uair ann an eachdraidh a ’chompanaidh. Ach anmoch ann an 2018 agus tràth ann an 2019 dh ’fhiosraich aon de na modalan itealain ùra aig Boeing, an 737 MAX 8, dà thubaist anns an ùine de 5 mìosan. Chuir an dà thubaist a ’choire air an t-siostam smachd itealaich MCAS ùr aig Boeing agus mar thoradh air an sin chaidh an cabhlach cruinne iomlan den 737 MAX a stèidheachadh agus chaidh òrdughan airson a’ mhodail ùr a chuir dheth no a chuir dheth.

Mar thoradh air an sin, thuit teachd-a-steach Boeing 24% YoY ann an 2019. Gus cur ris an èiginn a bha Boeing mu thràth, chaidh an saoghal a bhualadh leis a ’ghalair sgaoilte COVID-19 ann an 2020 agus mar thoradh air sin thàinig crìonadh mòr don ghnìomhachas siubhail is turasachd gu lèir. Dh'adhbhraich seo gun do thuit teachd-a-steach Boeing 24% YoY eile ann an 2020. Bho 2018-2020 fhuair teachd-a-steach Boeing CAGR de -24.16%

Thug pandemic 2020 buaidh mhòr air gnìomhachas na companaidh adhair gu lèir. Dhùin mòran dhùthchannan an crìochan gus an saoranaich a dhìon bho mharbhadh na galar lèir-sgaoilte a chuir stad air gluasad cruinneil. Mar thoradh air an sin, dh ’fhuiling an dà sholaraiche itealain lughdachadh mòr ann an teachd-a-steach ann an 2020 le bus adhair air tuiteam 37% YoY.

Ach, thòisich duilgheadasan Boeing ro 2020 agus tha cùisean sàbhailteachd 2019 fhathast ag adhbhrachadh gu bheil Boeing a ’dol air dheireadh Airbus ann an òrdughan agus lìbhrigeadh. Ann an 2020, chlàraich Airbus 383 òrdughan iomlan an taca ri Boeing ann an 184. Às deidh dhaibh obrachadh a-mach airson atharrachaidhean cùmhnantail agus cuir às do Òrdughan Glan Boeing tha e a ’tuiteam gu mòr gu -1194 airson 2020, an coimeas ri Airbus’ 268.

Ann an 2020 lìbhrig Airbus faisg air 400 itealan a bharrachd na Boeing, a ’tighinn gu 566 agus 157 fa leth.

Mar sheòrsa de smachd air milleadh, thòisich Boeing beagan iomairtean gearradh chosgaisean ann an 2020. Gheàrr Boeing caiteachas R&D le 23% YoY ann an 2020 an riarachadh as ìsle bho 2005. Is e Boeing am fastaiche as motha den dà neach-saothrachaidh itealain le sgioba-obrach de 141,000 ann 2020, às deidh lughdachadh 20,000 bho 2019.