Airlines Airport Aviation Naidheachdan Eòrpach a ’briseadh Naidheachdan Eadar-nàiseanta a ’briseadh Naidheachdan Siubhail a ’briseadh Siubhal Gnìomhachais Naidheachdan briseadh na Gearmailt Naidheachdan daoine Sanasan naidheachd Ath-thogail uallach turasachd còmhdhail Ùrachadh Ceann-uidhe Siubhail Dìomhaireachd siubhail Naidheachdan Uèir Siubhail Diofar naidheachdan

Fraport AG: Teachd-a-steach agus prothaid 2020 air a dhroch bhuaidh le galar sgaoilte COVID-19

Frport AG: Teachd-a-steach agus prothaid 2020 air a dhroch bhuaidh le galar sgaoilte COVID-19
Frport AG: Teachd-a-steach agus prothaid 2020 air a dhroch bhuaidh le galar sgaoilte COVID-19
sgrìobhte le Harry Johnson

Bidh Port-adhair Frankfurt a ’cur an gnìomh frith-bhualaidhean farsaing gus cosgaisean a lughdachadh

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain
  • Tha Fraport AG ag ràdh gu bheil ìsleachadh trafaic a ’leantainn gu toradh àicheil Buidheann
  • Tha Fraport air grunn cheumannan a ghabhail aig a h-uile ìre gus cosgaisean a lughdachadh am measg galar sgaoilte Covid-19
  • Thug Fraport gu follaiseach lùghdachadh air cosgaisean obrachaidh faisg air trian

Tron bhliadhna fiosgail 2020 (a thàinig gu crìch Dùbhlachd 31), thug galar lèir-sgaoilte Covid-19 droch bhuaidh air coileanadh ionmhasail companaidh port-adhair Fraport. Air sgàth mar a bha trafaic luchd-siubhail a ’tuiteam gu mòr, gach cuid aig Port-adhair Frankfurt agus air feadh puirt-adhair na Buidhne air feadh an t-saoghail, chrìon teachd-a-steach na buidhne còrr air leth san ùine aithris. Thuit toradh na Buidhne (prothaid lom) gu fearann ​​àicheil airson a ’chiad uair ann an 20 bliadhna, a’ ruighinn minus € 690.4 millean - a dh ’aindeoin ceumannan mòra airson cosgaisean a shàbhaladh.

Fraport AGThuirt cathraiche bòrd-gnìomh, an t-Ollamh Stefan Schulte: “Tha sinn a’ coimhead air ais air bliadhna air leth dùbhlanach 2020. Eu-coltach ri cha mhòr gnìomhachas sam bith eile, tha galar sgaoilte Covid-19 air a bhith gu math cruaidh. Ach a dh ’aindeoin sin, tha sinn a-nis a’ faicinn an t-solais aig deireadh an tunail. Tha sgaoileadh phrògraman banachdach agus barrachd cothrom air roghainnean deuchainn a ’toirt seachad na ro-ghoireasan airson trafaic adhair a dhol air ais - a’ tòiseachadh as t-samhradh aig a ’char as fhaide. Tha daoine airson siubhal a-rithist mu dheireadh, fhad ‘s a tha companaidhean-adhair deiseil gus na comasan aca a thogail suas. Aig an aon àm, tha sinn air ar companaidh ath-dhealbhadh gus a bhith nas caol agus nas lùthmhor. Mar sin, nochdaidh sinn eadhon nas làidire bhon èiginn eachdraidheil seo. Mar ghnìomhaiche an Port-adhair Frankfurt ionad cruinneil agus taing dha na puirt-adhair Buidheann againn air feadh an t-saoghail, tha sinn ann an deagh shuidheachadh gus làn bhuannachd fhaighinn bho ath-chraoladh siubhal adhair, fhad ‘s a tha na seallaidhean fàis fad-ùine againn fhathast slàn.”

Tha ìsleachadh trafaic a ’leantainn gu toradh àicheil Buidheann

Ann an 2020, thuit trafaic luchd-siubhail aig Port-adhair Frankfurt (FRA) 73.4 sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna gu 18.8 millean neach-siubhail. Bha àireamhan luchd-siubhail cuideachd sìos gu mòr aig puirt-adhair Fraport's Group air feadh an t-saoghail, le lughdachadh a ’dol bho nas lugha na 34 sa cheud aig Port-adhair Xi'an ann an Sìona gu minus 83 sa cheud aig Port-adhair Ljubljana Sloibhinia. A rèir sin, lùghdaich teachd-a-steach na buidhne 54.7 sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna gu € 1.68 billean. A ’gleusadh airson teachd-a-steach bho thogail a’ buntainn ri caiteachas calpa capacitive aig fo-chompanaidhean Fraport air feadh an t-saoghail (stèidhichte air IFRIC 12), bha teachd-a-steach na buidhne sìos 55.4 sa cheud gu € 1.45 billean. 

Mar fhreagairt, lughdaich Fraport gu follaiseach cosgaisean obrachaidh (a ’toirt a-steach cosgais stuthan, cosgaisean sgiobachd agus cosgaisean obrachaidh eile) faisg air trian, às deidh dhaibh atharrachadh airson cosgaisean a bharrachd airson ceumannan lughdachadh sgiobachd. Leig seo le Fraport EBITDA a bha beagan deimhinneach (ro nithean sònraichte) de € 48.4 millean a choileanadh ann an fiosgail 2020, sìos 95.9 sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna. Nuair a bhathar a ’toirt aire do na cosgaisean a bharrachd de € 299 millean airson ceumannan lughdachadh sgiobachd, thuit Buidheann EBITDA ann an 2020 gu minus € 250.6 millean (2019: € ​​1.18 billean). Shleamhnaich Buidheann EBIT gu minus € 708.1 millean (2019: € ​​705.0 millean), agus thàinig toradh na Buidhne (prothaid lom) gu minus € 690.4 millean (2019: € ​​454.3 millean).

Lùghdaich cosgaisean agus tasgaidhean gu mòr

Tha Fraport air grunn cheumannan a ghabhail aig a h-uile ìre gus cosgaisean a lughdachadh am measg galar sgaoilte Covid-19. Le bhith a ’cur às do chosgaisean nach eil riatanach airson obair, tha Fraport a’ sàbhaladh chosgaisean neo-luchd-obrach (airson stuthan agus seirbheisean) eadar € 100 millean agus € 150 millean gach bliadhna. Aig an aon àm, lughdaich no chuir Fraport stad air grunn thasgaidhean, gu sònraichte aig a dhachaigh Frankfurt - mar sin a ’lughdachadh caiteachas calpa co-cheangailte le € 1 billean thairis air a’ mheadhan-ùine agus an fhad-ùine. Tha Fraport a ’leantainn air adhart a’ togail an Terminal 3 ùr aig Port-adhair Frankfurt gus coinneachadh ris an iarrtas fad-ùine ris a bheil dùil. Ach, chaidh an ùine airson an togalach ùr a thogail a leudachadh. Thathas an dùil gum bi Terminal 3 - anns a ’phrìomh thogalach le Piers G, H agus J - a-nis ag obair ann an 2026.

Companaidh nas caol agus nas lùthmhor

A bharrachd air ceumannan sàbhalaidh cosgais le buaidh sa bhad, tha Fraport air tòiseachadh ag atharrachadh a bhuidheann gnìomhachais agus a structar gus a ’chompanaidh a dhèanamh nas caol agus nas lùthmhor. Tha an ath-thaobhadh seo a ’toirt a-steach mu 300 ceum a tha ag amas air pròiseasan a sgioblachadh, gnìomhan a chnapachadh agus structar corporra nas sùbailte agus nas sùbailte a chruthachadh. Ann an dòigh a tha cunntachail gu sòisealta, bidh Fraport a ’gearradh timcheall air 4,000 obair sa mhòr-chuid ro dheireadh 2021 - mar sin a’ lughdachadh cosgaisean sgiobachd suas ri € 250 millean an taca ri 2019. Chaidh mu 2,200 de lughdachaidhean luchd-obrach a dhealbhadh mu thràth ann an 2020. A bharrachd air an sin, chaidh cuid a choileanadh Tha 1,600 neach-obrach air aontachadh a ’chompanaidh fhàgail fo phrògram call dreuchd anns a bheil pasganan dealachaidh, sgeamaichean cluaineis tràth agus ceumannan eile. Thèid tuilleadh lughdachadh luchd-obrach a choileanadh tro atharrachadh cunbhalach san luchd-obrach.

Leanaidh Fraport air adhart ag obair sgeama obrach geàrr-ùine (prògram Kurzarbeit sa Ghearmailt) leis an amas cosgaisean luchd-obrach a lughdachadh airson ùine. Bhon dàrna leth de fiosgail 2020, tha timcheall air 80 sa cheud de luchd-obrach aig companaidh phàrant Fraport AG agus prìomh chompanaidhean eile ann am Frankfurt air a bhith ag obair air ùine ghoirid. Tha seo a ’toirt a-steach lùghdachadh cuibheasach ann an ùine obrach de mu 50 sa cheud air a thomhas a thaobh na tha ri fhaighinn

le uairean. Tha an sgeama obrach geàrr-ùine cuideachd a ’toirt an sùbailteachd riatanach do Fraport gus ìrean luchd-obrach àrdachadh gu sgiobalta aon uair‘ s gu bheil trafaic adhair a ’dol air ais. 

Mheudaich stòrasan leachtachd Fraport

Thog Fraport timcheall air € 2.9 billean ann am maoineachadh a bharrachd aig àm fiosgail 2020. Le còrr air € 3 billean ann an airgead, loidhnichean creideis dealasach agus maoineachadh eile ri fhaighinn, tha a ’chompanaidh ann an deagh shuidheachadh gus coinneachadh ris an èiginn làithreach agus na tasgaidhean riatanach a dhèanamh airson an ama ri teachd. Leanaidh Fraport air adhart a ’gabhail brath air a’ mhargaidh chalpa gus ìre àrd de leachtachd a chumail suas.

Outlook

Airson a ’bhliadhna gnìomhachais a th’ ann an-dràsta, tha bòrd gnìomh Fraport a ’ro-aithris gum bi trafaic aig Port-adhair Frankfurt eadar nas lugha na 20 millean suas gu 25 millean neach-siubhail. Tha dùil gun ruig teachd-a-steach buidhne timcheall air € 2 billean ann an 2021. Tha a ’chompanaidh an dùil gum bi Buidheann EBITDA eadar timcheall air € 300 millean agus € 450 millean. Tha dùil gum bi Buidheann EBIT beagan àicheil, fhad ‘s a bhios toradh na Buidhne (prothaid lom) cuideachd ann an raon àicheil. Bidh an dà phrìomh chomharradh coileanaidh sin, ge-tà, a ’dol am feabhas gu mòr an taca ri 2020. A dh’ aindeoin a ’bhuaidh mhòr leantainneach a bhios aig galar lèir-sgaoilte Covid-19 agus an toradh àicheil buidhne ris a bheil dùil, molaidh bòrd riaghlaidh Fraport don Bhòrd Sgrùdaidh agus don Choinneamh Bhliadhnail, mar ann an fiosgail 2020, gun a bhith a ’cuairteachadh cuibhreann airson na bliadhna ionmhais 2021 gnàthach.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Harry Johnson

Tha Harry Johnson air a bhith na dheasaiche sònrachaidh airson eTurboNews airson faisg air 20 bliadhna. Tha e a ’fuireach ann an Honolulu, Hawaii, agus is ann às an Roinn Eòrpa a tha e bho thùs. Is toil leis a bhith a ’sgrìobhadh agus a’ còmhdach na naidheachdan.