Dreachd Auto

Leugh sinn | Èist ruinn | Coimhead oirnn | Thig còmhla Tachartasan beò | Cuir dheth sanasan | Live |

Cliog air do chànan gus an artaigil seo eadar-theangachadh:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Com-pàirtichean Air Senegal le Amadeus

Com-pàirtichean Air Senegal le Amadeus
Com-pàirtichean Air Senegal le Amadeus
Avatar
sgrìobhte le Harry S. MacIain

Mar a bhios Air Senegal ag ath-thòiseachadh seirbheisean san roinn, tha an neach-giùlan a ’cur cuideam air fèin-ghluasad, agus fiosrachadh buntainneach, fìor-ùine

  1. Mar a bhios Air Senegal ag ath-thòiseachadh seirbheisean ann an roinn Afraga an Iar, tha an neach-giùlan a ’cur cuideam air fèin-ghluasad, agus fiosrachadh buntainneach, fìor-ùine
  2. A ’tuigsinn gur e ùr-ghnàthachadh an dòigh as soirbheachaile airson gnìomhachas itealain fhaighinn air ais, tha an neach-giùlan bratach Senegalese Air Senegal air com-pàirteachadh le Amadeus
  3. Bidh seirbheis adhair Senegal ag ath-thòiseachadh a ’faighinn air ais gu staid leudachaidh

A ’tuigsinn gur e ùr-ghnàthachadh an dòigh as soirbheachaile airson gnìomhachas itealain fhaighinn air ais, tha an neach-giùlan bratach Senegalese Air Senegal air com-pàirteachadh le Amadeus gus an Altéa Suite a chuir an gnìomh a’ toirt a-steach an làn shiostam seirbheis luchd-siubhail (PSS).

As Air Senegal ag ath-thòiseachadh sheirbheisean san roinn, tha an neach-giùlan a ’cur cuideam air fèin-ghluasad, agus fiosrachadh buntainneach, fìor-ùine. Tha Siostam Seirbheis Luchd-siubhail Amadeus Altéa (PSS) a ’tabhann na h-eileamaidean sin tro làn chomas glèidhte, clàr-seilbhe, agus smachd fàgail. Bidh e cuideachd a ’toirt comas don chompanaidh-adhair taic a thoirt do luchd-siubhail air an t-slighe, a’ toirt seachad rabhaidhean pearsanta fìor-ùine gus fiosrachadh a thoirt seachad mu atharrachaidhean itealaich, seirbheisean, no tairgsean pearsanaichte. Bidh an siostam a ’cuideachadh chompanaidhean-adhair gus seirbheisean a ghnàthachadh do luchd-siubhail agus a’ tabhann modhan clàraidh a-steach nas luaithe agus nas sìmplidh.

Ma thèid aimhreit a dhèanamh, leigidh an Altéa PSS le Air Senegal luchd-siubhail a thoirt air ais ann am beagan mhionaidean. Ma thachras atharrachadh itealain aig a ’mhionaid mu dheireadh, bidh e comasach don chompanaidh-adhair ath-chuairteachadh sa bhad agus gu fèin-ghluasadach agus cothromachadh cuideam is luchdan atharrachadh. Le rèiteachadh agus ath-dhealbhadh itealain fèin-ghluasadach deireadh-gu-deireadh, bidh an companaidh-adhair a ’seachnadh com-pàirteachadh làimhe daor, ùineail agus dian-ghoireasan.

Bha Air Senegal ann an staid de leudachadh luath cruinne nuair a bhuail an galar lèir-sgaoilte. A dh ’aindeoin an galar sgaoilte, tha an neach-giùlan fhathast an dùil dà cheann-uidhe Eòrpach a chur ris a’ phasgan a tha a ’fàs, a bharrachd air tursan-adhair gu diofar chinn-uidhe ann an Afraga. Chuir iad airgead a-steach o chionn ghoirid ann an cabhlach ùr-nodha le ochd Airbus A220-300s air an òrdachadh aig Taisbeanadh Adhair Dubai ann an 2019.

Thuirt Mamadou Ba, Stiùiriche Gnìomha Seirbheisean Coileanaidh is Taic airson Air Senegal: “Mar aon de na companaidhean-adhair as luaithe a tha a’ fàs ann an Afraga, aig Air Senegal, tha sinn ag amas air a bhith na stiùiriche air còmhdhail adhair Afraga an Iar le bhith an urra ris a ’mhòr-ionad roinneil againn. Bidh sinn a ’strì airson sàsachd luchd-cleachdaidh agus sàr-mhathas obrachail, agus tha sinn den bheachd gun leig an com-pàirteachas againn le Amadeus leinn nochdadh nas làidire bho èiginn COVID-19.”

Maher Koubaa, Leas-cheannard Gnìomhachd Airlines airson an Ear Mheadhanach, an Tuirc & Afraga aig AmadeusThuirt e: “Tha sinn toilichte a bhith ann an com-pàirteachas le Air Senegal air an rathad gu faighinn seachad air. Tha e na adhbhar misneachd a bhith a ’faicinn gnìomhachd companaidh adhair cho ùr-ghnàthach nuair a thig e gu bhith ag atharrachadh agus a’ dealbhadh airson an ama ri teachd. Tha a h-uile duine againn aig Amadeus a ’coimhead air adhart ri bhith ag obair làmh ri làimh leis a’ bhuidhinn-giùlain gus cumhachd an teicneòlais againn a chleachdadh agus sinn ag obair gus dùbhlain a thionndadh gu cothroman. ”