24/7 eTV BreakingNewsShow :
CHAN EIL? Cliog air an ìomhaigh fuaim dhearg air taobh clì gu h-ìosal an scrion bhidio
Airlines Airport Naidheachdan Siubhail a ’briseadh Siubhal Gnìomhachais Naidheachdan Naidheachdan briseadh Taiwan còmhdhail Naidheachdan briseadh na SA

Bidh Boeing 787-10 Dreamliner a ’dèanamh a’ chiad lìbhrigeadh airson EVA Air

2018_11_16_58810_1542353138._large
2018_11_16_58810_1542353138._large
sgrìobhte le Dmytro Makarov

Chomharraich EVA Air an-diugh lìbhrigeadh a ’chiad Dreamliner Boeing 787-10 aca, a’ comharrachadh a ’chiad de 20 787-10s fìor-èifeachdach a tha an neach-giùlain an dùil a chleachdadh air slighean àrd-dùmhlachd taobh a-staigh Àisia nas fhaide as t-samhradh. Tha a ’chompanaidh-adhair, a tha cuideachd a’ comharrachadh a 30th ceann-bliadhna am-bliadhna, tha cabhlach de cheithir 787-9 Dreamliners ann mu thràth.

“Tha an 787 Dreamliner air a thighinn gu bhith na phrìomh àite anns a’ chabhlach againn agus bheir sinn buaidh air èifeachdas connaidh, earbsachd agus meud gun choimeas an itealain gus margaidhean dùmhlachd àrd a ruith ann Àisia, "Arsa Steve Lin, Cathraiche EVA Air. “Tha an 787-10 a’ tabhann timcheall air 15 sa cheud barrachd àite càbaill agus comas bathair an taca ris na 787-9an a th ’ann agus leigidh an comas a bharrachd seo dhuinn cothroman ùra a sgrùdadh airson fàs anns na margaidhean a tha a’ tighinn am bàrr taobh a-staigh Pacific Àisia. Mar chompanaidh-adhair còig rionnagan, tha sinn dealasach a bhith a ’toirt seachad seirbheis agus toraidhean aig ìre cruinne don luchd-ceannach againn agus bidh na plèanaichean ùra sin deatamach airson ar soirbheachas san ùine fhada.”

Air a thogail le stuthan aotrom aotrom agus air an cumhachdachadh le einnseanan adhartach GEnx, is e EVA Air's 787-10 am ball as motha den teaghlach Dreamliner a tha èifeachdach a thaobh connaidh agus a tha a ’còrdadh ri luchd-siubhail. Aig 224 troighean a dh ’fhaid (68 meatairean), faodaidh EVA Air 787-10 seirbheis a thoirt do 342 neach-siubhail ann an rèiteachadh dà chlas, a tha 38 a bharrachd suidheachain na Dreamliner 787A-9 aig EVA Air.

“Tha EVA Air na bhuidheann a choisinn duaisean agus tha iad air cabhlach fiùghantach a chruthachadh. Leis na 777-300ERs aca, 787-9s agus a-nis an 787-10, bidh teaghlach farsaing aig EVA Air gus seirbheis a thoirt don luchd-siubhail aca agus an lìonra eadar-nàiseanta aca fhàs airson mòran bhliadhnaichean ri thighinn, ”thuirt iad Ihssane Mounir, àrd iar-cheann-suidhe reic malairteach agus margaidheachd aig Companaidh Boeing. “Tha e na urram mòr dhuinn gu bheil EVA a’ togail an àm ri teachd timcheall teaghlach 787 Dreamliner agus tha mi cinnteach gun cuir comasan tlachdmhor luchd-siubhail an itealan gu mòr ri cliù na companaidh adhair mar chompanaidh-adhair còig rionnagan. ”

Le cumhachd sreath de theicneòlasan ùra agus dealbhadh rèabhlaideach, shuidhich an 787-10 slat-tomhais ùr airson èifeachdas connaidh agus eaconamas obrachaidh nuair a chaidh e a-steach do sheirbheis mhalairteach an-uiridh. Tha an t-itealan a ’leigeil le gnìomhaichean èifeachdas connaidh 25 sa cheud nas fheàrr fhaighinn airson gach cathair an coimeas ris na plèanaichean a bh’ ann roimhe sa chlas. Tha an 787 an-dràsta ann an seirbheis le cuid de phrìomh chompanaidhean an t-saoghail agus tha iad air òrdughan agus geallaidhean de suas ri 50 plèana a thoirt gu ruige seo ann an 2019.

Tha an t-sreath de fhuasglaidhean didseatach aig Boeing Global Service, a ’gabhail a-steach Bogsa Coileanaidh Coileanaidh Cumail, Riaghladh Slàinte Plèanaichean agus innealan poca itealain dealanach Jeppesen FliteDeck Pro, a’ leantainn air adhart a ’cuideachadh EVA Air èifeachdas draibhidh agus a’ leasachadh coileanadh thar a chabhlach de 787 itealan. Mar neach-ceannach de Phrògram Seirbheisean Co-phàirteach Boeing, tha cothrom goireasach aig EVA Air air lìonra taic cruinneil le pàirtean rotable àrd-luach, co-phàirtean agus aonadan ath-ghluasadach loidhne.

Ball de Caidreachas rionnag, Tha EVA Air a ’frithealadh slighean eadar-nàiseanta le timcheall air 565 itealain seachdaineil. Air bòrd an 787 Dreamliner ùr aig a ’chompanaidh-adhair, faodaidh luchd-siubhail eòlas fhaighinn air ùr EVA Air Laurel Rìoghail seataichean clas air an dealbhadh le Designworks, companaidh BMW Group. Aig 23 òirleach de leud, tha pannalan prìobhaideachd anns na seataichean ùra, làn chomasan breug-chòmhnard a bharrachd air siostaman fèisteas leasaichte air iteig. Bha EVA Air cuideachd ann an com-pàirteachas le Teague, gus na seataichean clas eaconamaidh aca ath-dhealbhadh, a tha air an dèanamh le Recaro.

Cleachd clò-bhuailte, PDF & post-dealain

Mun ùghdar

Dmytro Makarov

Tha Dmytro Makarov às an Úcráin bho thùs, a ’fuireach anns na Stàitean Aonaichte airson faisg air 10 bliadhna mar iar-neach-lagha.